A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 5 € al mese. Il basso ammortamento di 170 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la VW up! 1.Generation 1.0 non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la VW up! 1.Generation 1.0 viene scambiata per 14140 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 15075 €.
Il tasso di leasing è di 143 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW up! è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7854 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 15075 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW up! fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.09, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
6.864,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
7.854,00 €
Costi totali
7.854,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
143,00 €
(120,17 € netto)
Tasso di leasing effettivo
163,63 €
(137,50 € netto)
Bruttolistenpreis
15.075,00 €
Fattore leasing
0.95
Tasso di leasing effettivo
1.09
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW up! 1.Generation 1.0 con un canone mensile di 143 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW up!, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 5 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 109 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 43 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (15075 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.2 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.09, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
10.638,00 €
Costi operativi fissi
10.638,00 €
Tasso di leasing Totale
6.864,00 €
Costi totali
17.502,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,20 €
Costo totale cumulativo / Km
0,20 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da127,00 €