A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 2 € al mese. In media, la VW up! 1.Generation 1.0 BMT special up! savanna gold ASG viene scambiata per 15150 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 16225 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 153.51 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW up! è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 907.9 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8276.38 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 16225 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW up! fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.06, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
7.368,48 €
Trasferimento / Approvazione
907,90 €
Costi totali
8.276,38 €
Costi totali
8.276,38 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
153,51 €
(129,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
172,42 €
(144,89 € netto)
Bruttolistenpreis
16.225,00 €
Fattore leasing
0.95
Tasso di leasing effettivo
1.06
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW up! 1.Generation 1.0 BMT special up! savanna gold ASG con un canone mensile di 153.51 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW up!, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 2 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 92 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 52 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (16225 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 907.9 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.21 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.06, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
11.323,90 €
Costi operativi fissi
11.323,90 €
Tasso di leasing Totale
7.368,48 €
Costi totali
18.692,38 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,21 €
Costo totale cumulativo / Km
0,21 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da127,00 €