I costi assicurativi per la VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI ACT Sport DSG sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. In media, la VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI ACT Sport DSG viene scambiata per 27300 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 37885 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 314.16 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW T-Roc ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 996.13 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16075.81 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 37885 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW T-Roc risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.88, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
15.079,68 €
Trasferimento / Approvazione
996,13 €
Costi totali
16.075,81 €
Costi totali
16.075,81 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
314,16 €
(264,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
334,91 €
(281,44 € netto)
Bruttolistenpreis
37.885,00 €
Fattore leasing
0.83
Tasso di leasing effettivo
0.88
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 314.16 €, il VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI ACT Sport DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW T-Roc, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 115 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (37885 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 996.13 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.88, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.4 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.292,13 €
Costi operativi fissi
14.292,13 €
Tasso di leasing Totale
15.079,68 €
Costi totali
29.371,81 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,40 €
Costo totale cumulativo / Km
0,40 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €