A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. Il basso ammortamento di 182 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la VW Polo VI 1.0 Fresh non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la VW Polo VI 1.0 Fresh viene scambiata per 16605 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 16535 €.
Il tasso di leasing è di 141.61 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW Polo è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1024 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6121.96 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 16535 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Polo risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.03, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
5.097,96 €
Trasferimento / Approvazione
1.024,00 €
Costi totali
6.121,96 €
Costi totali
6.121,96 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
141,61 €
(119,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
170,05 €
(142,90 € netto)
Bruttolistenpreis
16.535,00 €
Fattore leasing
0.86
Tasso di leasing effettivo
1.03
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW Polo VI 1.0 Fresh con un canone mensile di 141.61 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Polo, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 126 € mensile. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 60 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (16535 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1024 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.2 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 1.03 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
9.628,00 €
Costi operativi fissi
9.628,00 €
Tasso di leasing Totale
5.097,96 €
Costi totali
14.725,96 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,20 €
Costo totale cumulativo / Km
0,20 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da127,00 €