L'ammortamento medio di VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) City su una vita utile di 5 anni è 297 € al mese. In media, la VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) City viene scambiata per 35680 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 29930 €.
Il tasso di leasing è di 196.35 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW ID.3 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo VW ID.3 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.66, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
9.424,80 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
9.424,80 €
Costi totali
9.424,80 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
196,35 €
(165,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
196,35 €
(165,00 € netto)
Bruttolistenpreis
29.930,00 €
Fattore leasing
0.66
Tasso di leasing effettivo
0.66
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) City con un canone mensile di 196.35 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 88 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 64 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (29930 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.24 € e un fattore di leasing effettivo di 0.66.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
10.224,00 €
Costi operativi fissi
10.224,00 €
Tasso di leasing Totale
9.424,80 €
Costi totali
19.648,80 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,24 €
Costo totale cumulativo / Km
0,24 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.33
da94,01 €