VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG - Costi

Costi mensili per VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG

VW Golf VIII  Variant R 4MOTION DSG



Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 530.74 € al mese per una durata di 48 mesi, il VW Golf è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.95, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

25.475,52 €

Trasferimento / Approvazione

0,00 €

+

Costi totali

25.475,52 €

Fattore leasing

Costi totali

25.475,52 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

530,74 €
(446,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

530,74 €
(446,00 € netto)

Bruttolistenpreis

56.150,00 €


Fattore leasing

0.95

Tasso di leasing effettivo

0.95

VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 530.74 €, il VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.64 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.95. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

0,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

0,00 €

Tasso di leasing Totale

25.475,52 €

+

Costi totali

25.475,52 €

Chilometri totali

39.984,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,64 €

Costo totale cumulativo / Km

0,64 €

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