I costi assicurativi per la VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. L'ammortamento medio di VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED su una vita utile di 5 anni è 335 € al mese. In media, la VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED viene scambiata per 31506 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 24980 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 318 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Golf ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Questo VW Golf fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.51, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 48 mesi
15.264,00 €
Trasferimento / Approvazione
-1,00 €
Costi totali
15.263,00 €
Costi totali
15.263,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
318,00 €
(267,23 € netto)
Tasso di leasing effettivo
317,98 €
(267,21 € netto)
Kaufpreis
20.991,60 €
Fattore leasing
1.51
Tasso di leasing effettivo
1.51
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 318 €, il VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Golf, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 119 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 24980 €. La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.38 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.51, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.055,00 €
Costi operativi fissi
13.055,00 €
Tasso di leasing Totale
15.264,00 €
Costi totali
28.319,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,38 €
Costo totale cumulativo / Km
0,38 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €