I costi assicurativi per la Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Club sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 136 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 5 € al mese. In media, la Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Club viene scambiata per 31190 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 38180 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 269 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Toyota Corolla ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1200 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 14112 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 38180 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Toyota Corolla risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.92, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 48 mesi
12.912,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.200,00 €
Costi totali
14.112,00 €
Costi totali
14.112,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
269,00 €
(226,05 € netto)
Tasso di leasing effettivo
294,00 €
(247,06 € netto)
Kaufpreis
31.990,00 €
Fattore leasing
0.84
Tasso di leasing effettivo
0.92
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 269 €, il Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Club è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Toyota Corolla, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 5 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 85 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 136 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 38180 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1200 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.35 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.92 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
15.600,00 €
Costi operativi fissi
15.600,00 €
Tasso di leasing Totale
12.912,00 €
Costi totali
28.512,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,35 €
Costo totale cumulativo / Km
0,35 €
∅ Costi / km
0,29 €
Fattore leasing
0.73
da219,98 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
1.08
da159,00 €