Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG - Dimensioni, consumo, peso...

Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG Spazio nel bagagliaio, dimensioni, consumo, velocità massima, peso - tutti i dati

Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

Il nome Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG del produttore Skoda è un interruttore manuale, 4362 mm lungo e 1471 mm grande auto di classe media. Con una potenza di 150 CV e una velocità massima di 219 km/h, può assicurarsi un posto regolare nella corsia di sorpasso delle autostrade tedesche. Questa è la potenza che offre 4 cilindri e 1498 cilindrata cc. L'interno di dimensioni generose contiene 5 passeggeri, che inoltre ha una capacità massima del bagagliaio di 1410 litri. Con un consumo medio di 5.1 litri per 100 km e una capacità del serbatoio del carburante di 50 litri, si dispone di gamme assolutamente adeguate per l'uso quotidiano, anche per i pendolari.

Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG Dati generali

Designazione

Efficienza C02

G

Tipo di motore

GASOLINE

KW

397

→ Auto con più potenza

PS

540

Tipo di azionamento

REAR

Circuito

AUTO

Numero di ingranaggi

8

Classe di emissione

Euro 6d

Cilindro

6

→ Auto con più cilindri

Spostamento

2891 ccm

→ Auto con più capacità del motore

Porte

4

→ Auto con più porte

Designazione

Lunghezza del veicolo

4639 mm

→ Auto più grandi

Larghezza del veicolo con specchietti

2024 mm

Cerchio di rotazione

10 m

→ Auto con capacità di sollevamento inferiore

Peso a vuoto

1595 kg

Peso combinato valido

2150 kg

Capacità portante

555 kg

Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

Ist ein Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG ein per il fuoristrada?

Il Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è adatto anche al fuoristrada? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri off-roader. per un vero terreno accident

Un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è buono per il fuoristrada?
Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

Ist ein Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG ein buon veicolo da traino?

Desidera utilizzare il modello Skoda Scala anche come veicolo da traino per i rimorchi? Per rispondere a questa argomento un'ampia varietà di aspetti come ad esempio se è disponibile un ga

Un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è un buon veicolo da traino?
Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

Ist ein Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG ein veicolo verde?

Il leasing di una Skoda Scala è una scelta consapevole per il clima? Con questo in mente, non solo devi considerare il consumo, ma anche il carburante. In alcuni produttori di automobili, o

Un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è un veicolo ecologico?
Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

Ist ein Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG ein Familienauto?

Se un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è una buona automobile er le famiglie, non è facile rispondere da un punto di vista tecnico. le famiglie hanno le esigenze più vari

Un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è un'auto familiare?
Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

Ist ein Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG ein Veicolo a lungo raggio?


La capacità del serbatoio (50 litri) è piuttosto nella media, ma in combinazione con il buon consumo medio (5.1 litri / 100km) a volte è possibile coprire distanze molto lunghe con i

Un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è un veicolo per le lunghe distanze?
Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

Ist ein Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG ein gutes Stadtauto?

Un Skoda Scala è adatto anche ai conducenti, quale molto sulla strada nella centro città? Qui dipende principalmente dalle dimensioni della carrello, ma anche dalle caratteristiche di comf

Un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è una buona auto da città?
Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

Ist ein Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG ein per il fuoristrada?

Il Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è adatto anche al fuoristrada? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri off-roader. per un vero terreno accident

Un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è buono per il fuoristrada?
Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

Ist ein Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG ein buon veicolo da traino?

Desidera utilizzare il modello Skoda Scala anche come veicolo da traino per i rimorchi? Per rispondere a questa argomento un'ampia varietà di aspetti come ad esempio se è disponibile un ga

Un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è un buon veicolo da traino?
Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

Ist ein Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG ein veicolo verde?

Il leasing di una Skoda Scala è una scelta consapevole per il clima? Con questo in mente, non solo devi considerare il consumo, ma anche il carburante. In alcuni produttori di automobili, o

Un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è un veicolo ecologico?
Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

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Se un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è una buona automobile er le famiglie, non è facile rispondere da un punto di vista tecnico. le famiglie hanno le esigenze più vari

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Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

Ist ein Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG ein Veicolo a lungo raggio?


La capacità del serbatoio (50 litri) è piuttosto nella media, ma in combinazione con il buon consumo medio (5.1 litri / 100km) a volte è possibile coprire distanze molto lunghe con i

Un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è un veicolo per le lunghe distanze?
Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG

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Un Skoda Scala è adatto anche ai conducenti, quale molto sulla strada nella centro città? Qui dipende principalmente dalle dimensioni della carrello, ma anche dalle caratteristiche di comf

Un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG è una buona auto da città?

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