Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) - Terreno

Un Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) è buono per il fuoristrada?

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie)

Il Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) è adatto anche al fuoristrada? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. un po' di altezza da terra in più. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti modelli che sembrano off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.

Dem Renault Zoe fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con bei dieser speziellen Variante. ob es dieses veicoli a motore auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 120 mm per questo veicolo. Questo è un valore medio, cioè strade sterrate e terreni leggermente irregolari non sono un problema per auto. La coppia è disponibile su 225 Nm, che è qualcosa con cui puoi iniziare - ma se tiri molto, la sentirai anche in modo adeguato.

La telecamera integrata a 360 gradi può anche aiutarla ad avanzare su terreni accidentati ed evitare danni.

Valutazione: A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Renault Zoe non è adatto all'uso fuoristrada.

Designazione

Altezza da terra

120 mm

Trasmissione di potenza

FRONT