Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) - Terreno

Un Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) è buono per il fuoristrada?

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie)

Il Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) è adatto anche al fuoristrada? Qui spesso si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri off-roader. per andare in un vero fuoristrada. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti auto che sembrano capaci di fare off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.

Dem Renault Zoe fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 120 mm per questo automobile. Questo è un valore medio, cioè strade sterrate e terreni leggermente irregolari non sono un problema per auto. La coppia è disponibile su 225 Nm, che è qualcosa con cui puoi iniziare - ma se tiri molto, la sentirai anche in modo adeguato.



Valutazione: A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Renault Zoe non è adatto all'uso fuoristrada.

Designazione

Altezza da terra

120 mm

Trasmissione di potenza

FRONT