Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 - Costi
Costi mensili per Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 153.02 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Renault Trafic è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 950 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6458.72 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 37600 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Trafic risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.8, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 36 mesi
5.508,72 €
Trasferimento / Approvazione
950,00 €
+
Costi totali
6.458,72 €
Fattore leasing
Costi totali
6.458,72 €
Durata
36 Mesi
÷
Tasso di leasing
153,02 €
(128,59 € netto)
Tasso di leasing effettivo
179,41 €
(150,76 € netto)
Bruttolistenpreis
37.600,00 €
Fattore leasing
0.68
Tasso di leasing effettivo
0.8
Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 con un canone mensile di 153.02 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 950 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.22 € e un fattore di leasing effettivo di 0.8.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
950,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
950,00 €
Tasso di leasing Totale
5.508,72 €
+
Costi totali
6.458,72 €
Chilometri totali
30.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,22 €
Costo totale cumulativo / Km
0,22 €
Prezzo sviluppo leasing Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120
Offerte più economiche nella stessa classe di veicolo
Audi A3 Limousine 30 ab mtl. 179€¹ NAVI+ XENON SHZ PDC+ ASSIST KEYLESS
∅ Costi / km
0,21 €
Fattore leasing
0.8
da179,00 €
