Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift - Stadtauto

Un Renault Master è adatto anche ai conducenti, quale molto sulla strada nella città? Qui dipende soprattutto dalle dimensioni del veicolo, ma anche dalle caratteristiche di comfort come l'assistenza al parcheggio e la connettività.

Con una lunghezza di 5575 e una larghezza di 2470, è sempre più difficile trovare parcheggio nelle città tedesche. Le curve strette, in particolare, stanno diventando una sfida. Anche gli assistenti al parcheggio sono di aiuto limitato. Il raggio di sterzata di 13.6 metri è buono considerando le dimensioni, ma è di scarso aiuto in città - avrete difficoltà con questo colosso. Se siete spesso in viaggio, dovete assolutamente ordinare una telecamera a 360 gradi.

Il veicolo è dotato di elettronica e di assistenti che rendono il parcheggio automatico, cioè autosterzante, se lo si desidera. I sensori di parcheggio sono installati nella parte anteriore e posteriore e anche lateralmente. È installata una telecamera posteriore, che visualizza automaticamente l'immagine nel sistema di infotainment durante la retromarcia.

Valutazione: Le dimensioni della Renault Master possono renderla un vero problema quando lo spazio di manovra è limitato. I sensori di parcheggio, l'assistenza al parcheggio come i sistemi autosterzanti e almeno una telecamera per la retromarcia sono tutti presenti su questa vettura e aiutano nelle situazioni difficili. Se si sposta spesso in città e deve fare affidamento sui parcheggi pubblici, con quest'auto non si farà certo un favore.