I costi assicurativi per la Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 160 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto). L'elevato deprezzamento medio di Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active pari a 695 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 69950 €. In media, la Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active viene scambiata per 62480 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 69950 €.
Il tasso di leasing è 285 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot Traveller ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7830 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 69950 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot Traveller risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.62, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
6.840,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
7.830,00 €
Costi totali
7.830,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
285,00 €
(239,50 € netto)
Tasso di leasing effettivo
326,25 €
(274,16 € netto)
Bruttolistenpreis
69.950,00 €
Fattore leasing
0.54
Tasso di leasing effettivo
0.62
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 285 €, il Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, importo a 138 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 160 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 69950 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.39 € e un fattore di leasing effettivo di 0.62.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
9.870,00 €
Costi operativi fissi
9.870,00 €
Tasso di leasing Totale
6.840,00 €
Costi totali
16.710,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,39 €
Costo totale cumulativo / Km
0,39 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €