I costi assicurativi per la Peugeot 5008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 11 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 5008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip su una vita utile di 5 anni è 430 € al mese. In media, la Peugeot 5008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip viene scambiata per 39470 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 35980 €.
Il tasso di leasing è 297.8 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 5008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 18858 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 35980 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 5008 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.87, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
17.868,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
18.858,00 €
Costi totali
18.858,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
297,80 €
(250,25 € netto)
Tasso di leasing effettivo
314,30 €
(264,12 € netto)
Bruttolistenpreis
35.980,00 €
Fattore leasing
0.83
Tasso di leasing effettivo
0.87
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 297.8 €, il Peugeot 5008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Peugeot 5008, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 11 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 140 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 35980 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.38 € e un fattore di leasing effettivo di 0.87.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
20.130,00 €
Costi operativi fissi
20.130,00 €
Tasso di leasing Totale
17.868,00 €
Costi totali
37.998,00 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,38 €
Costo totale cumulativo / Km
0,38 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €