Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 Active Pack e-EAT8 - Costi

Costi mensili per Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 Active Pack e-EAT8

Peugeot 308 3.Generation  SW 1.6 HYBRID 180 Active Pack e-EAT8

Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 Active Pack e-EAT8 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 264 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 308 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 13662 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 36900 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 308 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.77, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

12.672,00 €

Trasferimento / Approvazione

990,00 €

+

Costi totali

13.662,00 €

Fattore leasing

Costi totali

13.662,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

264,00 €
(221,85 € netto)

Tasso di leasing effettivo

284,63 €
(239,18 € netto)

Bruttolistenpreis

36.900,00 €


Fattore leasing

0.72

Tasso di leasing effettivo

0.77

Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 Active Pack e-EAT8 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 264 €, il Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 Active Pack e-EAT8 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.34 € e un fattore di leasing effettivo di 0.77.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

990,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

990,00 €

Tasso di leasing Totale

12.672,00 €

+

Costi totali

13.662,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,34 €

Costo totale cumulativo / Km

0,34 €

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