Il tasso di leasing è 213.38 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 308 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 916.3 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 11158.54 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 36900 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 308 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.63, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
10.242,24 €
Trasferimento / Approvazione
916,30 €
Costi totali
11.158,54 €
Costi totali
11.158,54 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
213,38 €
(179,31 € netto)
Tasso di leasing effettivo
232,47 €
(195,35 € netto)
Bruttolistenpreis
36.900,00 €
Fattore leasing
0.58
Tasso di leasing effettivo
0.63
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 213.38 €, il Peugeot 308 3.Generation 1.6 HYBRID 180 Allure e-EAT8 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 916.3 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.28 € e un fattore di leasing effettivo di 0.63.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
916,30 €
Costi operativi fissi
916,30 €
Tasso di leasing Totale
10.242,24 €
Costi totali
11.158,54 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,28 €
Costo totale cumulativo / Km
0,28 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
1.08
da159,00 €
∅ Costi / km
0,26 €
Fattore leasing
1.01
da192,14 €