I costi assicurativi per la Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 sono mediamente elevati, con circa 81 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 11 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 su una vita utile di 5 anni è 358 € al mese. In media, la Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 viene scambiata per 34190 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 37500 €.
Il tasso di leasing è 205 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 3008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1525 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6445 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 37500 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 3008 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.72, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
4.920,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.525,00 €
Costi totali
6.445,00 €
Costi totali
6.445,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
205,00 €
(172,27 € netto)
Tasso di leasing effettivo
268,54 €
(225,66 € netto)
Bruttolistenpreis
37.500,00 €
Fattore leasing
0.55
Tasso di leasing effettivo
0.72
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 205 €, il Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Peugeot 3008, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 11 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 131 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 81 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 37500 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1525 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.32 € e un fattore di leasing effettivo di 0.72.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
8.677,00 €
Costi operativi fissi
8.677,00 €
Tasso di leasing Totale
4.920,00 €
Costi totali
13.597,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,32 €
Costo totale cumulativo / Km
0,32 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €