I costi assicurativi per la Peugeot 2008 2.Generation e- Active Pack sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 2008 2.Generation e- Active Pack su una vita utile di 5 anni è 305 € al mese. In media, la Peugeot 2008 2.Generation e- Active Pack viene scambiata per 36500 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 35450 €.
Il tasso di leasing è di 159.08 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Peugeot 2008 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1020 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8655.84 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 35450 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 2008, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.51, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 48 mesi
7.635,84 €
Trasferimento / Approvazione
1.020,00 €
Costi totali
8.655,84 €
Costi totali
8.655,84 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
159,08 €
(133,68 € netto)
Tasso di leasing effettivo
180,33 €
(151,54 € netto)
Bruttolistenpreis
35.450,00 €
Fattore leasing
0.45
Tasso di leasing effettivo
0.51
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Peugeot 2008 2.Generation e- Active Pack con un canone mensile di 159.08 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 101 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 35450 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1020 €.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.22 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.51, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.972,00 €
Costi operativi fissi
12.972,00 €
Tasso di leasing Totale
7.635,84 €
Costi totali
20.607,84 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,22 €
Costo totale cumulativo / Km
0,22 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.33
da94,01 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.57
da119,00 €
∅ Costi / km
0,17 €
Fattore leasing
0.4
da123,00 €