I costi assicurativi per la Peugeot 2008 2.Generation e- Active Pack sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 2008 2.Generation e- Active Pack su una vita utile di 5 anni è 305 € al mese. In media, la Peugeot 2008 2.Generation e- Active Pack viene scambiata per 36500 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 41850 €.
Il tasso di leasing è 270 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 2008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6990 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 19950 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 41850 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 2008 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.99, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
12.960,00 €
Trasferimento / Approvazione
6.990,00 €
Costi totali
19.950,00 €
Costi totali
19.950,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
270,00 €
(226,89 € netto)
Tasso di leasing effettivo
415,63 €
(349,27 € netto)
Bruttolistenpreis
41.850,00 €
Fattore leasing
0.65
Tasso di leasing effettivo
0.99
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 270 €, il Peugeot 2008 2.Generation e- Active Pack è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 101 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 41850 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6990 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (1 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.99. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
18.942,00 €
Costi operativi fissi
18.942,00 €
Tasso di leasing Totale
12.960,00 €
Costi totali
31.902,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
1,00 €
Costo totale cumulativo / Km
1,00 €