I costi assicurativi per la Peugeot 108 1.Generation Top! 1.2 PureTech 82 Roland Garros sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. In media, la Peugeot 108 1.Generation Top! 1.2 PureTech 82 Roland Garros viene scambiata per 15800 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 15580 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con una tariffa di leasing di 98 € al mese e una durata di 24 mesi, l'offerta Peugeot 108 è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 890 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 3242 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 15580 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 108 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.87, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
2.352,00 €
Trasferimento / Approvazione
890,00 €
Costi totali
3.242,00 €
Costi totali
3.242,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
98,00 €
(82,35 € netto)
Tasso di leasing effettivo
135,08 €
(113,51 € netto)
Bruttolistenpreis
15.580,00 €
Fattore leasing
0.63
Tasso di leasing effettivo
0.87
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Peugeot 108 1.Generation Top! 1.2 PureTech 82 Roland Garros con un canone mensile di 98 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 108, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 95 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (15580 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 890 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.16 € e un fattore di leasing effettivo di 0.87.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
7.034,00 €
Costi operativi fissi
7.034,00 €
Tasso di leasing Totale
2.352,00 €
Costi totali
9.386,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,16 €
Costo totale cumulativo / Km
0,16 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.9
da113,00 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.58
da96,33 €