Peugeot 108 1.Generation Top! 1.2 PureTech 82 Roland Garros - Costi
Costi mensili per Peugeot 108 1.Generation Top! 1.2 PureTech 82 Roland Garros
I costi assicurativi per la Peugeot 108 1.Generation Top! 1.2 PureTech 82 Roland Garros sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. In media, la Peugeot 108 1.Generation Top! 1.2 PureTech 82 Roland Garros viene scambiata per 15800 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 17605 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Peugeot 108 1.Generation Top! 1.2 PureTech 82 Roland Garros Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 149 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Peugeot 108 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 120 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7272 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 17605 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 108 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.86, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
7.152,00 €
Trasferimento / Approvazione
120,00 €
+
Costi totali
7.272,00 €
Fattore leasing
Costi totali
7.272,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
149,00 €
(125,21 € netto)
Tasso di leasing effettivo
151,50 €
(127,31 € netto)
Bruttolistenpreis
17.605,00 €
Fattore leasing
0.85
Tasso di leasing effettivo
0.86
Peugeot 108 1.Generation Top! 1.2 PureTech 82 Roland Garros Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Peugeot 108 1.Generation Top! 1.2 PureTech 82 Roland Garros con un canone mensile di 149 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 108, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 95 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (17605 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 120 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.18 € e un fattore di leasing effettivo di 0.86.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.408,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
12.408,00 €
Tasso di leasing Totale
7.152,00 €
+
Costi totali
19.560,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,18 €
Costo totale cumulativo / Km
0,18 €
Prezzo sviluppo leasing Peugeot 108 1.Generation Top! 1.2 PureTech 82 Roland Garros
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