Nissan Ariya 1.Generation (87 kWh) - Costi
Costi mensili per Nissan Ariya 1.Generation (87 kWh)
Nissan Ariya 1.Generation (87 kWh) Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 399 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Nissan Ariya ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 7050 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 26202 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 43920 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Nissan Ariya fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.24, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
19.152,00 €
Trasferimento / Approvazione
7.050,00 €
+
Costi totali
26.202,00 €
Fattore leasing
Costi totali
26.202,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
399,00 €
(335,29 € netto)
Tasso di leasing effettivo
545,88 €
(458,72 € netto)
Bruttolistenpreis
43.920,00 €
Fattore leasing
0.91
Tasso di leasing effettivo
1.24
Nissan Ariya 1.Generation (87 kWh) Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 399 €, il Nissan Ariya 1.Generation (87 kWh) è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 7050 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.66 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
7.050,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
7.050,00 €
Tasso di leasing Totale
19.152,00 €
+
Costi totali
26.202,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,66 €
Costo totale cumulativo / Km
0,66 €
