Grazie alle agevolazioni fiscali per le auto elettriche, la tassa di circolazione non sarà applicata fino al 31.12.2025.
Il tasso di leasing è 368.9 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il MG ZS ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6750 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 24457.2 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 36420 €, ottiene il fattore di leasing. Questo MG ZS fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.4, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 48 mesi
17.707,20 €
Trasferimento / Approvazione
6.750,00 €
Costi totali
24.457,20 €
Costi totali
24.457,20 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
368,90 €
(310,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
509,53 €
(428,18 € netto)
Bruttolistenpreis
36.420,00 €
Fattore leasing
1.01
Tasso di leasing effettivo
1.4
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 368.9 €, il MG ZS 2.Generation EV Luxury è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Poiché MG ZS è ancora fiscalmente privilegiato fino al 2025 incluso, la tassa automobilistica non si applicherà fino ad allora. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6750 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.61 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
6.750,00 €
Costi operativi fissi
6.750,00 €
Tasso di leasing Totale
17.707,20 €
Costi totali
24.457,20 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,61 €
Costo totale cumulativo / Km
0,61 €