Il tasso di leasing è 311.92 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il MG EHS ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 750 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8236.08 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 37490 €, ottiene il fattore di leasing. Questo MG EHS risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.92, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
7.486,08 €
Trasferimento / Approvazione
750,00 €
Costi totali
8.236,08 €
Costi totali
8.236,08 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
311,92 €
(262,12 € netto)
Tasso di leasing effettivo
343,17 €
(288,38 € netto)
Bruttolistenpreis
37.490,00 €
Fattore leasing
0.83
Tasso di leasing effettivo
0.92
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 311.92 €, il MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 750 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.41 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.92. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
750,00 €
Costi operativi fissi
750,00 €
Tasso di leasing Totale
7.486,08 €
Costi totali
8.236,08 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,41 €
Costo totale cumulativo / Km
0,41 €
∅ Costi / km
0,38 €
Fattore leasing
0.76
da299,00 €
∅ Costi / km
0,29 €
Fattore leasing
0.73
da219,98 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
0.78
da284,41 €