Il tasso di leasing è di 3052.56 € al mese con una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo McLaren GT Series è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 4500 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 114392.16 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 221900 €, ottiene il fattore di leasing. Questo McLaren GT Series fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.43, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 36 mesi
109.892,16 €
Trasferimento / Approvazione
4.500,00 €
Costi totali
114.392,16 €
Costi totali
114.392,16 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
3.052,56 €
(2.565,18 € netto)
Tasso di leasing effettivo
3.177,56 €
(2.670,22 € netto)
Bruttolistenpreis
221.900,00 €
Fattore leasing
1.38
Tasso di leasing effettivo
1.43
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 3052.56 €, il McLaren GT Series 1.Generation GT è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 4500 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 3.81 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
4.500,00 €
Costi operativi fissi
4.500,00 €
Tasso di leasing Totale
109.892,16 €
Costi totali
114.392,16 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
3,81 €
Costo totale cumulativo / Km
3,81 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €