KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit - Terreno

Un KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit è buono per il fuoristrada?

KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit

Il KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit è adatto anche al fuoristrada? Qui spesso si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. per un vero terreno accidentato. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti modelli che sembrano off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.

Dem KIA Niro fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con diesem speziellen Modell. ob es dieses auto auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 155 mm per questo veicoli a motore. Questo è un valore medio, cioè strade sterrate e terreni leggermente irregolari non sono un problema per auto.

La telecamera integrata a 360 gradi può anche aiutarla ad avanzare su terreni accidentati ed evitare danni.

Valutazione: A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il KIA Niro non è adatto all'uso fuoristrada.

Designazione

Altezza da terra

155 mm

Trasmissione di potenza

FRONT