I costi assicurativi per la Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 2 € al mese. L'ammortamento medio di Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik su una vita utile di 5 anni è 378 € al mese. In media, la Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik viene scambiata per 43580 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 50290 €.
Il tasso di leasing è 299 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Jeep Compass ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 4749 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 19101 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 50290 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Jeep Compass risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.79, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
14.352,00 €
Trasferimento / Approvazione
4.749,00 €
Costi totali
19.101,00 €
Costi totali
19.101,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
299,00 €
(251,26 € netto)
Tasso di leasing effettivo
397,94 €
(334,40 € netto)
Bruttolistenpreis
50.290,00 €
Fattore leasing
0.59
Tasso di leasing effettivo
0.79
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 299 €, il Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Jeep Compass, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 2 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono in funzione delle prestazioni del veicolo 161 € mensili. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 50290 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 4749 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.79, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.48 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
21.981,00 €
Costi operativi fissi
21.981,00 €
Tasso di leasing Totale
14.352,00 €
Costi totali
36.333,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,48 €
Costo totale cumulativo / Km
0,48 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da347,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da345,00 €