Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik - Costi

Costi mensili per Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik

Hyundai Tucson 3.Generation  1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 132.09 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Hyundai Tucson è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1040 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 4210.16 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 42350 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai Tucson, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.51, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.

Costi fissi

Tassi di leasing / 24 mesi

3.170,16 €

Trasferimento / Approvazione

1.040,00 €

+

Costi totali

4.210,16 €

Fattore leasing

Costi totali

4.210,16 €

Durata

24 Mesi

÷

Tasso di leasing

132,09 €
(111,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

175,42 €
(147,41 € netto)

Bruttolistenpreis

42.350,00 €


Fattore leasing

0.38

Tasso di leasing effettivo

0.51

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik con un canone mensile di 132.09 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1040 €.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.21 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.51, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

1.040,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

1.040,00 €

Tasso di leasing Totale

3.170,16 €

+

Costi totali

4.210,16 €

Chilometri totali

20.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,21 €

Costo totale cumulativo / Km

0,21 €

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