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I costi assicurativi per la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) su una vita utile di 5 anni è 305 € al mese. In media, la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) viene scambiata per 35650 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 37700 €.
Il tasso di leasing è 229.41 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai Kona ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1190 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 12201.68 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 37700 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai Kona risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.67, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
11.011,68 €
Trasferimento / Approvazione
1.190,00 €
Costi totali
12.201,68 €
Costi totali
12.201,68 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
229,41 €
(192,78 € netto)
Tasso di leasing effettivo
254,20 €
(213,61 € netto)
Bruttolistenpreis
37.700,00 €
Fattore leasing
0.61
Tasso di leasing effettivo
0.67
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 229.41 €, il Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 85 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 37700 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1190 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.67, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.61 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.006,00 €
Costi operativi fissi
14.006,00 €
Tasso di leasing Totale
11.011,68 €
Costi totali
25.017,68 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,61 €
Costo totale cumulativo / Km
0,61 €