I costi assicurativi per la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket su una vita utile di 5 anni è 392 € al mese. In media, la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket viene scambiata per 42650 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 38290 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 199 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Hyundai IONIQ è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1140 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5916 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 38290 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai IONIQ risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.64, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
4.776,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.140,00 €
Costi totali
5.916,00 €
Costi totali
5.916,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
199,00 €
(167,23 € netto)
Tasso di leasing effettivo
246,50 €
(207,14 € netto)
Bruttolistenpreis
38.290,00 €
Fattore leasing
0.52
Tasso di leasing effettivo
0.64
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 199 €, il Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 83 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 38290 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1140 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.3 € e un fattore di leasing effettivo di 0.64.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
6.708,00 €
Costi operativi fissi
6.708,00 €
Tasso di leasing Totale
4.776,00 €
Costi totali
11.484,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,30 €
Costo totale cumulativo / Km
0,30 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €