Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket - Terreno

Il Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri off-roader. per un vero terreno accidentato. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti modelli che sembrano capaci di fare off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.

Dem Hyundai IONIQ fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con bei dieser speziellen Variante. ob es dieses veicoli a motore auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 150 mm per questo veicolo. Questo è un valore medio, cioè strade sterrate e terreni leggermente irregolari non sono un problema per automobile. La coppia è disponibile su 295 Nm, che è qualcosa con cui puoi iniziare - ma se tiri molto, la sentirai anche in modo adeguato.



Valutazione: A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Hyundai IONIQ non è adatto all'uso fuoristrada.