Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD - Costi
Costi mensili per Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 308.72 € al mese per una durata di 42 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai IONIQ 5 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 8180 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 21146.24 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 42 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 43900 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai IONIQ 5 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.15, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 42 mesi
12.966,24 €
Trasferimento / Approvazione
8.180,00 €
+
Costi totali
21.146,24 €
Fattore leasing
Costi totali
21.146,24 €
Durata
42 Mesi
÷
Tasso di leasing
308,72 €
(259,43 € netto)
Tasso di leasing effettivo
503,48 €
(423,09 € netto)
Bruttolistenpreis
43.900,00 €
Fattore leasing
0.7
Tasso di leasing effettivo
1.15
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 308.72 €, il Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 8180 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.21 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
8.180,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
8.180,00 €
Tasso di leasing Totale
12.966,24 €
+
Costi totali
21.146,24 €
Chilometri totali
17.500,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
1,21 €
Costo totale cumulativo / Km
1,21 €
