Il tasso di leasing è 370.41 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai i30 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5495 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 27719.6 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 37550 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai i30 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.23, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 60 mesi
22.224,60 €
Trasferimento / Approvazione
5.495,00 €
Costi totali
27.719,60 €
Costi totali
27.719,60 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
370,41 €
(311,27 € netto)
Tasso di leasing effettivo
461,99 €
(388,23 € netto)
Bruttolistenpreis
37.550,00 €
Fattore leasing
0.99
Tasso di leasing effettivo
1.23
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 370.41 €, il Hyundai i30 3.Generation Fastback N Performance è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5495 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.55 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
5.495,00 €
Costi operativi fissi
5.495,00 €
Tasso di leasing Totale
22.224,60 €
Costi totali
27.719,60 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,55 €
Costo totale cumulativo / Km
0,55 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €