Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik - Costi
Costi mensili per Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik
Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 439.11 € al mese per una durata di 60 mesi, il Ford Ranger è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 27336.6 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 65696 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Ranger risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.69, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 60 mesi
26.346,60 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
+
Costi totali
27.336,60 €
Fattore leasing
Costi totali
27.336,60 €
Durata
60 Mesi
÷
Tasso di leasing
439,11 €
(369,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
455,61 €
(382,87 € netto)
Bruttolistenpreis
65.696,00 €
Fattore leasing
0.67
Tasso di leasing effettivo
0.69
Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 439.11 €, il Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.69, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.55 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
990,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
990,00 €
Tasso di leasing Totale
26.346,60 €
+
Costi totali
27.336,60 €
Chilometri totali
50.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,55 €
Costo totale cumulativo / Km
0,55 €
Prezzo sviluppo leasing Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik
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