I costi assicurativi per la Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 263 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto). Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 36 €. In media, la Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik viene scambiata per 49500 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 73800 €.
Il tasso di leasing è di 799 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo Ford Mustang è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Mustang fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.08, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
38.352,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
38.352,00 €
Costi totali
38.352,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
799,00 €
(671,43 € netto)
Tasso di leasing effettivo
799,00 €
(671,43 € netto)
Bruttolistenpreis
73.800,00 €
Fattore leasing
1.08
Tasso di leasing effettivo
1.08
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 799 €, il Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Ford Mustang la tassa automobilistica mensile è piuttosto elevata, pari a 36 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono in funzione delle prestazioni del veicolo 229 € mensili. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 263 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 73800 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.96 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
35.904,00 €
Costi operativi fissi
35.904,00 €
Tasso di leasing Totale
38.352,00 €
Costi totali
74.256,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,96 €
Costo totale cumulativo / Km
0,96 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €