Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 - Costi

Costi mensili per Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8

Citroen C5 X 1. Generation  Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8



Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 351.05 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Citroen C5 X ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 4500 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 17137.8 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 44980 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Citroen C5 X fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.06, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

12.637,80 €

Trasferimento / Approvazione

4.500,00 €

+

Costi totali

17.137,80 €

Fattore leasing

Costi totali

17.137,80 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

351,05 €
(295,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

476,05 €
(400,04 € netto)

Bruttolistenpreis

44.980,00 €


Fattore leasing

0.78

Tasso di leasing effettivo

1.06

Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 351.05 €, il Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 4500 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.14 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

4.500,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

4.500,00 €

Tasso di leasing Totale

12.637,80 €

+

Costi totali

17.137,80 €

Chilometri totali

14.976,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,14 €

Costo totale cumulativo / Km

1,14 €

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