I costi assicurativi per la Citroen C4 3.Generation e- Shine sono mediamente elevati, con circa 81 € al mese. L'ammortamento medio di Citroen C4 3.Generation e- Shine su una vita utile di 5 anni è 326 € al mese. In media, la Citroen C4 3.Generation e- Shine viene scambiata per 37930 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 39530 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 205 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Citroen C4 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 960 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 10800 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 39530 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Citroen C4, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.57, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 48 mesi
9.840,00 €
Trasferimento / Approvazione
960,00 €
Costi totali
10.800,00 €
Costi totali
10.800,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
205,00 €
(172,27 € netto)
Tasso di leasing effettivo
225,00 €
(189,08 € netto)
Bruttolistenpreis
39.530,00 €
Fattore leasing
0.52
Tasso di leasing effettivo
0.57
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 205 €, il Citroen C4 3.Generation e- Shine è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 93 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 81 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 39530 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 960 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.54 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.57 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.528,00 €
Costi operativi fissi
12.528,00 €
Tasso di leasing Totale
9.840,00 €
Costi totali
22.368,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,54 €
Costo totale cumulativo / Km
0,54 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €