I costi assicurativi per la BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 14 € al mese. L'ammortamento medio di BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) su una vita utile di 5 anni è 504 € al mese. In media, la BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) viene scambiata per 46250 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49900 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 429 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW X1 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 21582 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 49900 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW X1 risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.04, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
20.592,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
21.582,00 €
Costi totali
21.582,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
429,00 €
(360,50 € netto)
Tasso di leasing effettivo
449,63 €
(377,84 € netto)
Bruttolistenpreis
49.900,00 €
Fattore leasing
0.99
Tasso di leasing effettivo
1.04
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 429 €, il BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di BMW X1, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 14 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 142 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 49900 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.54 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 1.04. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
17.214,00 €
Costi operativi fissi
17.214,00 €
Tasso di leasing Totale
20.592,00 €
Costi totali
37.806,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,54 €
Costo totale cumulativo / Km
0,54 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €