I costi assicurativi per la BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle su una vita utile di 5 anni è 495 € al mese. In media, la BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle viene scambiata per 49390 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 43230 €.
Il tasso di leasing è di 159 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo BMW i3 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 4806 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 43230 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW i3, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.46, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 24 mesi
3.816,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
4.806,00 €
Costi totali
4.806,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
159,00 €
(133,61 € netto)
Tasso di leasing effettivo
200,25 €
(168,28 € netto)
Bruttolistenpreis
43.230,00 €
Fattore leasing
0.37
Tasso di leasing effettivo
0.46
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 159 €, il BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 94 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (43230 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.48 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.46 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
6.918,00 €
Costi operativi fissi
6.918,00 €
Tasso di leasing Totale
3.816,00 €
Costi totali
10.734,00 €
Chilometri totali
10.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,48 €
Costo totale cumulativo / Km
0,48 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €