BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic - Costi
Costi mensili per BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic
I costi assicurativi per la BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 160 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'elevato deprezzamento medio di BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic pari a 629 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 69210 €. In media, la BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic viene scambiata per 64820 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 69210 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 700.91 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW 3er-Reihe è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Il tasso di leasing è di 700.91 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo BMW 3er-Reihe è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1099 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 34742.68 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 69210 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW 3er-Reihe risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.05, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
33.643,68 €
Trasferimento / Approvazione
1.099,00 €
+
Costi totali
34.742,68 €
Fattore leasing
Costi totali
34.742,68 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
700,91 €
(589,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
723,81 €
(608,24 € netto)
Bruttolistenpreis
69.210,00 €
Fattore leasing
1.01
Tasso di leasing effettivo
1.05
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 700.91 €, il BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il BMW 3er-Reihe, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. importo a 131 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 160 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 69210 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1099 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.87 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
20.971,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
20.971,00 €
Tasso di leasing Totale
33.643,68 €
+
Costi totali
54.614,68 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,87 €
Costo totale cumulativo / Km
0,87 €
Prezzo sviluppo leasing BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic
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