I costi assicurativi per la BMW 1er-Reihe F40 118i Sport Line Steptronic (DKG) sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. L'ammortamento medio di BMW 1er-Reihe F40 118i Sport Line Steptronic (DKG) su una vita utile di 5 anni è 414 € al mese. In media, la BMW 1er-Reihe F40 118i Sport Line Steptronic (DKG) viene scambiata per 37350 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 33549 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 239 € al mese per una durata di 42 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il BMW 1er-Reihe ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo BMW 1er-Reihe risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.98, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 42 mesi
10.038,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
10.038,00 €
Costi totali
10.038,00 €
Durata
42 Mesi
Tasso di leasing
239,00 €
(200,84 € netto)
Tasso di leasing effettivo
239,00 €
(200,84 € netto)
Kaufpreis
24.440,00 €
Fattore leasing
0.98
Tasso di leasing effettivo
0.98
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 239 €, il BMW 1er-Reihe F40 118i Sport Line Steptronic (DKG) è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Il BMW 1er-Reihe, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 126 € mensile. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 33549 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.29 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.98 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.600,00 €
Costi operativi fissi
12.600,00 €
Tasso di leasing Totale
10.038,00 €
Costi totali
22.638,00 €
Chilometri totali
35.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,29 €
Costo totale cumulativo / Km
0,29 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €