Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic - Costi

Costi mensili per Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic

Audi Q2 GA  30 TDI S line S tronic



Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 513 € al mese per una durata di 48 mesi, il Audi Q2 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Questo Audi Q2 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.61, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.

Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

24.624,00 €

Trasferimento / Approvazione

-1,00 €

+

Costi totali

24.623,00 €

Fattore leasing

Costi totali

24.623,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

513,00 €
(431,09 € netto)

Tasso di leasing effettivo

512,98 €
(431,08 € netto)

Kaufpreis

31.831,93 €


Fattore leasing

1.61

Tasso di leasing effettivo

1.61

Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 513 €, il Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.62 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

-1,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

-1,00 €

Tasso di leasing Totale

24.624,00 €

+

Costi totali

24.623,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,62 €

Costo totale cumulativo / Km

0,62 €

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