I costi assicurativi per la Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 177 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto). L'elevato deprezzamento medio di Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro pari a 987 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 109100 €. In media, la Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro viene scambiata per 95630 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 109100 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 789 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo Audi e-tron è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 150 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 38022 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 109100 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.91, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
37.872,00 €
Trasferimento / Approvazione
150,00 €
Costi totali
38.022,00 €
Costi totali
38.022,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
789,00 €
(663,03 € netto)
Tasso di leasing effettivo
792,13 €
(665,66 € netto)
Bruttolistenpreis
109.100,00 €
Fattore leasing
0.91
Tasso di leasing effettivo
0.91
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 789 €, il Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono medi 127 € mensile. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 177 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 109100 €. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 150 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.95 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.91. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
21.798,00 €
Costi operativi fissi
21.798,00 €
Tasso di leasing Totale
37.872,00 €
Costi totali
59.670,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,95 €
Costo totale cumulativo / Km
0,95 €