VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT IQ.Drive 4MOTION DSG - Terrain

Est-ce qu'un VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT IQ.Drive 4MOTION DSG est bon pour le terrain ?

VW T-Roc 1.Generation  1.5 TSI OPF ACT IQ.Drive 4MOTION DSG

Est-ce que la VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT IQ.Drive 4MOTION DSG convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux véhicules qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

La VW T-Roc dispose d'une transmission intégrale, ce qui constitue déjà une condition de base. La garde au sol, un autre critère important, est de 158 mm pour cette voiture. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le voiture. Le couple est disponible à 250 Nm, ce qui est une bonne chose pour commencer - mais si tu tires beaucoup, tu le sentiras aussi correctement.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : Le site VW T-Roc possède une transmission intégrale ainsi qu'une garde au sol acceptable. Les excursions hors route occasionnelles ne posent aucun problème. Cependant, ce n'est pas un vrai véhicule tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

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