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Les coûts d'assurance pour la VW Polo VI GTI DSG sont en moyenne élevés avec environ 98 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 10 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le VW Polo VI GTI DSG se négocie à 23950 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 34900 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 302 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Polo ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 890 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 15386 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 34900 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Polo, le facteur de leasing effectif est de 0.92, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
14.496,00 €
Transfert / admission
890,00 €
Coût total
15.386,00 €
Coût total
15.386,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
302,00 €
(253,78 € netto)
Taux de leasing effectif
320,54 €
(269,36 € netto)
Bruttolistenpreis
34.900,00 €
Facteur de leasing
0.87
Taux de leasing effectif
0.92
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 302 €, le VW Polo VI GTI DSG est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la VW Polo, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 10 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 124 € par mois. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 98 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 34900 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 890 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.38 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.92 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
16.394,00 €
Coûts d'exploitation fixes
16.394,00 €
Versements de leasing Somme
14.496,00 €
Coût total
30.890,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,38 €
Coût total cumulé / Km
0,38 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €