VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) - Coût

Coût mensuel pour VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)

VW Polo VI  1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)

Les coûts d'assurance pour la VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) sont en moyenne élevés avec environ 78 € par mois.

La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) se négocie à 20405 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 21610 €.

VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 191.26 € par mois pour une durée de 60 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette VW Polo est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 12465.6 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 21610 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Polo, le facteur de leasing effectif est de 0.96, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 60 mois

11.475,60 €

Transfert / admission

990,00 €

+

Coût total

12.465,60 €

Facteur de leasing

Coût total

12.465,60 €

Durée

60 mois

÷

Mensualités de leasing

191,26 €
(160,72 € netto)

Taux de leasing effectif

207,76 €
(174,59 € netto)

Bruttolistenpreis

21.610,00 €


Facteur de leasing

0.89

Taux de leasing effectif

0.96

VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 191.26 €, le VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Polo, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 103 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 78 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (21610 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.25 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.96 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 60 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

16.350,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

16.350,00 €

Versements de leasing Somme

11.475,60 €

+

Coût total

27.825,60 €

Total kilométrage

50.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,25 €

Coût total cumulé / Km

0,25 €

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