Les coûts d'assurance pour la VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois. La perte de valeur moyenne du VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 337 € par mois. En moyenne, le VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City se négocie à 41435 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 34020 €.
Le loyer est de 199.92 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette VW ID.4 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 129 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 4927.08 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 34020 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW ID.4, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.6, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Taux de leasing / 24 mois
4.798,08 €
Transfert / admission
129,00 €
Coût total
4.927,08 €
Coût total
4.927,08 €
Durée
24 mois
Mensualités de leasing
199,92 €
(168,00 € netto)
Taux de leasing effectif
205,30 €
(172,52 € netto)
Bruttolistenpreis
34.020,00 €
Facteur de leasing
0.59
Taux de leasing effectif
0.6
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 199.92 €, le VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 96 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (34020 € ) et à la taille du véhicule. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 129 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.25 € et le facteur de leasing effectif de 0.6.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
5.649,00 €
Coûts d'exploitation fixes
5.649,00 €
Versements de leasing Somme
4.798,08 €
Coût total
10.447,08 €
Total kilométrage
20.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,25 €
Coût total cumulé / Km
0,25 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €
∅ Coût / km
0,16 €
Facteur de leasing
0.33
à partir de94,01 €