VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max - Terrain

Est-ce qu'un VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max est bon pour le terrain ?

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Est-ce que la VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour vouloir faire du vrai tout-terrain, il faut plus que simplement une transmission intégrale. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem VW ID.3 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses véhicule à moteur auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le VW ID.3 n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

REAR