Les coûts d'assurance pour la VW Golf VIII 1.5 TSI ACT Style sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII 1.5 TSI ACT Style pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 345 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII 1.5 TSI ACT Style se négocie à 32130 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 26000 €.
Le taux de leasing est de 272 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Golf ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 130 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 13186 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 26000 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Golf, le facteur de leasing effectif est de 1.06, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 48 mois
13.056,00 €
Transfert / admission
130,00 €
Coût total
13.186,00 €
Coût total
13.186,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
272,00 €
(228,57 € netto)
Taux de leasing effectif
274,71 €
(230,85 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
1.05
Taux de leasing effectif
1.06
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 272 €, le VW Golf VIII 1.5 TSI ACT Style est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Golf, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 117 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 26000 €. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 130 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.33 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.06, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
13.234,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.234,00 €
Versements de leasing Somme
13.056,00 €
Coût total
26.290,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,33 €
Coût total cumulé / Km
0,33 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €